- Аккумуляторы
-
Выхлопные Системы FREEDOM PERFORMANCE
- Выхлопные системы разное
- Запасные части с пробегом (Пополняется)
- Колеса, шины
-
КПП
- Масло, смазка и технические жидкости
-
Мотор
-
Оборудование
-
Подвеска
-
Прокладки/сальники
- Руль, управление, приборы, облицовка
-
Сцепление / Праймери
-
Топливная система
-
Тормозная система
-
Троса, шланги, гидравлические линии
-
Электрика
Подушка двигателя передняя FLT 2009-18, 0933-0133, замена 16207-09
Есть в наличии (20) |
7 200 руб.
|
-
+
|
|
|
Подушка двигателя задняя FLT 2009+ замена 47584-09
Есть в наличии (100) |
3 000 руб.
|
-
+
|
|
|
Подушка двигателя передняя FLT 2009+ замена 16207-09
Есть в наличии (100) |
3 000 руб.
|
-
+
|
|
|
Полиуретановые сайлентблоки руля 0602-0067
Есть в наличии (2) |
1 700 руб.
|
-
+
|
|
|
Демпфер руля (2 шт.), 0604-0067
Нет в наличии |
3 200 руб.
|
|
|
|
Сайлентблок руля для TOURING 84-17 (4 шт.), DS290573
Есть в наличии (5) |
1 300 руб.
|
-
+
|
|
|
Подушка двигателя задняя FLT 2009-18, 0933-0134, замена 47584-09
Есть в наличии (6) |
7 800 руб.
|
-
+
|
|
|
Сайлентблоки руля УСИЛЕННЫЕ (4 шт.), 0604-0002
Нет в наличии |
7 300 руб.
|
|
|
|
Сайлентблоки руля УСИЛЕННЫЕ (4 шт.), 0604-0001
Нет в наличии |
7 300 руб.
|
|
|
Сайлентблоки являются неотъемлемой частью подвески мотоцикла. Технически сайлентблок представляет из себя резинометаллический шарнир, состоящий из двух металлических втулок, вставленных одна в другую и резины, которая заполняет пространство между этими втулками. Сайлентблоки необходимы для снижения колебательных, вибрационных и ударных нагрузок, которые в процессе езды передаются от колес к раме, а далее и к водителю.
Сайлентблоки устанавливаются в местах крепления рычагов и жестких соединений, а также применяются для крепления руля и двигателя. При креплении двигателя сайлентблок служит в большей степени в роли виброизолятора.
Так как в процессе эксплуатации на сайлентблоки воздействуют значительные циклические вибрационные и ударные нагрузки, то требования к материалам, из которых они изготовлены, предъявляются достаточно жесткие. Втулки сайлентблоков изготавливаются из качественной стали, которая обладает повышенной прочностью и жесткостью, а сама вставка изготавливается из материалов, произведенных на основе натурального каучука. Кроме того, на рынке представлены усиленные сайлентблоки, вставки, которых выполнены из современных синтетических материалов (полиуретанов). Такие сайлентблоки обладают большим сроком службы, поэтому они могут работать даже в сложных условиях с гораздо более интенсивными нагрузками.
Не стоит забывать, что при каждом техосмотре необходимо проводить визуальный осмотр текущего состояния сайлентблоков. Даже визуально Вы можете увидеть все ли части шарнира целы, не наблюдается ли отслоений, трещин или вздутия резины. Кроме того, по возможности, Вы также должны проверить, не люфтит ли осматриваемый шарнир. При превышении допустимой величины люфта мы рекомендуем Вам сразу же произвести замену сайлентблока на новый.