Пружины

В работе механизма сцепления (Праймери) важнейшую роль играют пружины сцепления, которые обеспечивают прижатие фрикционных дисков (с фрикционным покрытием) к стальным пластинам, благодаря чему между дисками и пластинами инициируется трение, следствием чего является передача крутящего момента от двигателя на трансмиссию и далее на ведущее заднее колесо мотоцикла.

В тот момент, когда сцепление включено, т.е. педаль или ручка сцепления отпущены, пружины сцепления создают давление на диски сцепления определенной силы, достаточной для того, чтобы диски удерживались в нужном положении без смещения. В случае отсутствия выжимных пружин или же их износа, фрикционные диски сцепления получают возможность прокручиваться относительно стальных дисков, что неизбежно приводит к пробуксовкам сцепления или же его «выгоранию».

Из вышеизложенного вытекает важный практический вывод, которому по незнанию либо из-за пренебрежения не придают значения некоторые неопытные кастомайзеры: при попытке каким-либо образом увеличить прирост мощности (крутящего момента) двигателя, в обязательном порядке следует осуществлять замену пружин сцепления на более мощные их модификации, в противном случае нет гарантии того, что диски сцепления не начнут проскальзывать относительно друг друга.

В нашем интернет-магазине Вы можете приобрести как раз то, что нужно для таких случаев – усиленные пружины сцепления, которые послужат гарантией всегда надежного сцепления Вашего Harley Davidson.